Частые вопросы

Модуль системы слежения, установленный на транспортном средстве, включает в себя микропроцессор, GPS-приемник (или GPS/ГЛОНАСС-приемник) и GSM-модем. Микропроцессор получает и обрабатывает поступающую информацию о местоположении объекта, его скорости, направлении движения, а также состоянии внешних устройств (датчиков, исполнительных механизмов, аккумуляторной батареи автомобиля и т.д.). Эти данные передаются на сервер компании «Юнисат» и хранятся там для дальнейшего предоставления клиенту через web-интерфейс us-online.ru и мобильное приложение в виде маршрутов, графиков, отчетов и т.п.

GPS – глобальная система позиционирования (от англ. Global Positioning System). Это американская спутниковая система навигации, разработанная по заказу Министерства обороны США.
ГЛОНАСС – глобальная навигационная спутниковая система, разработанная по заказу Министерства обороны СССР.
Отличие ГЛОНАСС и GPS, кроме государственной принадлежности, в том, что спутники ГЛОНАСС в своем движении по орбите не синхронизированы с вращением Земли. Это не требует внесения корректировок для спутников в течение всего срока эксплуатации и обеспечивает системе ГЛОНАСС большую стабильность, чем GPS.

ГЛОНАСС/GPS-система мониторинга «Юнисат» способна определять местоположение транспортного средства с точностью до нескольких метров. В ситуации, когда автомобиль находится в зоне, где существуют помехи приему сигналов систем GNSS (например, в ангарах, бетонных гаражах, паркингах), система может определять свое положение по сигналам базовых станций сетей сотовой связи. В этом случае точность определения координат зависит от количества доступных базовых станций и может составлять от нескольких десятков до нескольких сотен метров.

Точность определения уровня топлива зависит от объема бака, его формы, типа используемого датчика и режима эксплуатации транспортного средства. Например, при движении по дорогам без покрытия, строительным площадкам и т.п. вследствие постоянных колебаний топлива в баке точность измерений снижается. Для системы «Юнисат» максимальная допустимая погрешность при определении уровня топлива составляет не более 3%. Наши специалисты помогут подобрать конфигурацию, учитывающую особенности именно Вашего транспортного средства, и квалифицированно установят оборудование.

В мониторинговой системе «Юнисат» временная задержка данных от разных спутников позволяет GPS-модулю фиксировать время с погрешностью до 340 нс.

Погрешность определения пробега системой «Юнисат» зависит от особенностей рельефа, маршрута движения транспортного средства и точности определения текущих координат. С учетом совместного влияния этих факторов максимальная погрешность при определении пробега составляет от 0,2% (при движении по трассе) до 1,4% (при движении по городу).

Определение скорости в системе мониторинга «Юнисат» осуществляется по данным GPS/ГЛОНАСС-приемника и может изменяться в зависимости от условий приема сигналов указанных систем позиционирования. В подавляющем большинстве случаев погрешность при определении скорости составляет не более 1 км/ч.

В системе будут отображены последние координаты транспортного средства на въезде в паркинг. Отличить координаты в реальном времени от последней точки не сложно – нужно навести курсор на ТС, там отобразится окно с номером и именем объекта отслеживания. В этом окошке необходимо нажать на квадратик «расширенная информация об объекте», после чего отобразится вся информация. Необходимо выбрать поля «время фиксации» и «время соединения», если между ними промежуток не более 10 минут – информация актуальна, если более 10 минут – автомобиль не двигается и стоит в том же месте или находится в паркинге. Кроме того, отображение актуальных координат будет подтверждено зеленым свечением значка.